A cidade de Vitória da Conquista foi sede de uma importante audiência pública nesta quinta-feira (8), para discutir o projeto de concessão das rodovias BR-116 e BR-324 no trecho que corta a Bahia. O encontro reuniu autoridades locais, representantes da sociedade civil e moradores preocupados com os impactos da mudança, marcada para acontecer após o fim do contrato com a atual concessionária.
Durante a audiência, foram apresentados os detalhes do novo modelo de concessão que promete modernizar mais de 600 km de estradas federais. A proposta prevê investimentos bilionários ao longo de 30 anos, incluindo duplicações, construção de viadutos, faixas adicionais e passarelas. No entanto, os dois primeiros anos da concessão serão voltados apenas à manutenção das rodovias, com serviços financiados com recursos públicos.
A ViaBahia, atual responsável pelos trechos, assumiu a concessão em 2009, mas foi alvo de diversas críticas ao longo dos anos por não cumprir o cronograma de obras previstas no contrato, como duplicações e melhorias em segurança. A falta de investimentos e a má qualidade dos serviços levaram à decisão do Governo Federal de encerrar o contrato, previsto para terminar agora em maio de 2025.
A audiência fez parte de uma rodada de escutas públicas que ocorrem em três cidades baianas. A população tem até o fim do mês para enviar sugestões e críticas ao projeto. Um dos pontos mais debatidos em Vitória da Conquista foi a ausência de investimentos imediatos em melhorias estruturais, o que gerou preocupação entre os participantes quanto à segurança e à fluidez do tráfego.
Com a atual concessionária deixando a operação, a responsabilidade provisória pelas rodovias passará a ser do poder público, que promete garantir serviços básicos gratuitos até que a nova empresa assuma o trecho, o que deve ocorrer em 2026.
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Fotos: Filipe Viana
